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电气控制心得体会
当我们经过反思，有了新的启发时，可以寻思将其写进心得体会中，这样就可以总结出具体的经验和想法。那么心得体会怎么写才恰当呢？以下是小编为大家收集的电气控制心得体会，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
电气控制心得体会1
这个学期开设了电气控制与plc实训的课程，跟以前所有开设的课程有很大的区别，这门课程的灵活性很强，充分发挥自己的潜力;其实学习的过程当中并不一定要学到多少东西，个人觉得开散思维怎样去学习，这才是最重要的，而这门课程恰好体现了这一点。此次的实训以班级为主体，以个人为单位而开展的一次综合的实践，老师也给予我们足够的空间让我们完成此次的实训，这让我觉得压力不小。
这次的实训是我们第一次接触编程实践，以前上课的时候虽然老师也是总叫我们去编程和做作业，但是我们都不知道在实际中我们的'程序能不能用，所以我们对plc这门课业就没有发费太大心思。但是这次的实训让我有很大启发。刚开始接触时信心十足，觉得没有什么大不了的，因为觉得以前编写的程序都很简单，也不用太多时间，所以很轻视。但是老师交给我们的任务，我却三天都没有想出来或者说都想错了，最 后老师没有办法就开始和我们讲课，把第一个流程图交给我们，这样我们才有人使实训机器动起来。然后老师布置第二题，就开始做了，但是上机时就是不能动，总是程序错误很郁闷，就开始改。改后就觉得还是不行，只能慢慢查，最后知道是计数器用错了，不会用。就放弃原来的想法，用新的方法，最后成功了，心里很兴奋，就帮忙旁边的同学一起找他的错误，在这也学到很多东西。说到这次实训最让人不知道怎么说的地方就是考试时了，考试的时候我去到那就拿到题目，有了上几次的经验，也很快把流程图和t型图做好，那么就等那些先用机的同学他们弄完就到我了，但是那个同学就是在最后一步总是出错，所以我和他说我先来。但是我也一样，我们就拼命在程序里找和改，是不是程序错了，但是还是那样。弄了很久，还是不行。心情就很压抑就起来走走，突然看到有在试的同学，到达一个限位那，那限位的灯不亮，觉得很怪就走过去，用手把他掰正，居然那位同学的程序就可以用了，我就试试我的也可以用了，哎这让我不知道怎么说，和老师一说，老师说我还不够认真，没有经验。自己觉得也是这样，是自己检查不够，才会这样。
通过这次对plc控制，让我了解了plc梯形图、指令表、外部接线图有了更好的了解，也让我了解了关于plc设计原理。有很多设计理念来源于实际，从中找出最适合的设计方法。
虽然本次课程设计是要求自己独立完成，但是，彼此还是脱离不了集体的力量，遇到问题和同学互相讨论交流。多和同学讨论。我们在做课程设计的过程中要不停的讨论问题，这样，我们可以尽可能的统一思想，这样就不会使自己在做的过程中没有方向，并且这样也是为了方便最后设计和在一起。讨论不仅是一些思想的问题，还可以深入的讨论一些技术上的问题，这样可以使自己的处理问题要快一些，少走弯路。多改变自己设计的方法，在设计的过程中最好要不停的改善自己解决问题的方法，这样可以方便自己解决问题。
总之，这次的实训给予了我不同的学习方法和体验，让我深切的认识到实践的重要性。在以后的学习过程中，我会更加注重自己的操作能力和应变能力，多与这个社会进行接触，让自己更早适应这个陌生的环境，相信在不久的将来，可以打造一片属于自己的天地。
电气控制心得体会2
经过本学期的电气控制综合实训，在两位指导杨老师、陈老师的领导下，进行了分组讨论研究学习；在我们小组所有成员的努力下，顺利的完成了这本学期的实训；受益匪浅！我们认识了典型设备电气的基本原理，ＰＬＣ的应用与编程电气控制系统分析，发那些ＰＬＣ的结构图，工作原理图，及八个项目的工作页、指令系统以及应用等。通过理论结合实际的方法来培养我们系统，完整，具体的完成一个电气控制系统项目所需的工作原理，通过信息收集处理方案队工作的协做配合锻炼我们今后职场应有的团队能力，我们经历综合实训项目完整工作过程的训练，将掌握完成电气系统实训项目应具备的核心能力和关键能力。实训过程先由小组讨论，设计主轴的控制电路和ＰＬＣ的编写，再由老师评点修改方案。接下来便是实际操作，先让本组动手能力较强的同学熟悉设备，再由他带着本组的其他成员交流，以节省时间，而且充分体现了自我学习的观念。通过本次的实训，我们的合作能力动手能力，解决问题的能力，都有了很大的提高！我们的`目标就是要：工学结合，使理论紧密联系实际，真正能掌握各种典型电气和PLC控制电路的试图，设计等方面的专业技术知识和实践技能，使我们成为高素质、高技能、高层次运用型人才！
此次实训共有八个项目。
一、认识和检测常用低压电器元件。
该项目中我们认识到啦简单的电气控制的低压电器元件，以及电器控制线路的组成。
二、怎样检测常用低压电器元件
三、怎样安装三相异步电动机点动控制线路
四、安装三相异步电动机单向连续运行控制线路
五、安装三相异步电动机正反转连续用运行控制
六、、安装三相异步电动机——三角启动控制电路等。
七、电葫芦的安装故障排除
八、C6130的电路分析及故障排除
此外我还认识到电气控制实训是培养学生综合运用电气知识，完成机床控制线路安装、调试、故障排除，电气仪表与电子装调的项目的实训，达到中级维修电工的要求。现将本次实训过程总结如下：
1、通过本次“电控”实训，学生熟悉常用低压电器的结构，学会了正确选择和整定电器的方法，完成继电器、接触器控制线路的安装，掌握电气原理图的分析方法。
2、具备一定的实际电气控制线路分析和一般生产机械电气设备的独立操作能力，掌握典型机床线路排除故障等基本技能。
3、学生在实训过程中，电气线路安装和电子调压电路安装上装配的热情和兴趣很大，但装配完成后，对于调试过程碰到故障，则没有足够的耐心，在以后的教学中，要加强故障检测、判定等方面的教学。
4、在电气线路安装中，建议采用软铜线、“U”型接头和号码管，但实习成本会增加。
5、在电子调压电路当中，碰到单结晶体管BT33受浪涌电流冲击损坏较多，建议在稳压二极管上并联一个33p电容，进行保护。
6、在任务驱动教学时，进一步加强各个模块的考核，适当组织案小组进行答辩。
7、学生通过三周实训，通过技能鉴定取得了中级维修电工职业资格证。
另外实训时我还了解到我们应注意的问题
1.装接电路应遵循“先主后控、从上到下、从左到右”的原则。
2.布线应注意走线工艺，要求："横平竖直，变换走向应垂直、避免交叉，多线集中并拢，布线时，严禁损伤线芯和导线绝缘。
3.导线与接线端子或线桩连接时，应不压绝缘层、不反圈及不露铜过长。并做到同一元件、同一回路的不同接点的导线间距离保持一致。每个接线端连线不得超过二根导线，按钮要求出线最少。
4.热继电器的整定电流必须按电动机的额定电流进行调整。
5.电动机和按钮的金属外壳必须可靠接地。使用兆欧表依次测量电动机绕组与外壳间及各绕组间的绝缘电阻值，检查绝缘电阻等
总之通过这次实训使我明白了它的意义，认识到实训能够使学生理论和实践相结合的理念得到深化。1.通过实训，学生可以了解社会上需要什么样的人才，自己需要怎样努力才符合社会和时代发展的需要。2.通过实训工作，全面认知所从事行业、岗位需要具备什么才能，自己做得怎样，是否符合自己的兴趣。如果符合，自己将从哪几方面努力。为自己将来的职业生涯规划作好承前启后的准备。如不符合，分析原因，是否可以通过实践改变，慢慢培养兴趣，如实在失之甚远，可以通过此次实训收获其他方面的所得；3.通过一系列的工作流程和工作内容性质的认识，联系自己专业，是否用上了自己的专业知识。通过这次实训，本人感觉自己基本上用到了学校里学到的知识。4.通过实训，可以全面了解自己解决问题的能力，自己的性格之中有那些需要改进的地方，知道自己适合什么行业发展。怎样培养独立办事和团体协作的能力，做到二者的辩证统一，以便适应今后工作的需要。在实训过程中，我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点，终点离我们还有一定的距离，所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会，错过了就再也找不回来了。
电气控制心得体会3
光阴似箭，日月如梭，电控班两个月的学习快结束了，回过头看看这两个月的学习过程，学习成果令自己深感到遗憾，短短的两个月学习结束了，这当然也意味着自己将踏上新的阶梯去学习新的汽车知识，虽然在这短短的两个月时间里让自己明白了很多事，学到了很多新的知识，同时自己的学习心态对待事情的态度也发生了改变。
记得刚开始进入电控班时，就曾听说过电控的知识很难学，但对于当时自己而言，无非增加压力，在刚进入到电控班的前几天里，老师让我们将每个用电器的线路图都画出来，这该怎么画，自己思考着，在车上画出电路图，岂不是瞎画画?何况车上的线那么多相同的颜色几乎相似，要怎样才能找出线与线路之间的关系，正当自己处于困境时，老师拿来了测量的工具“万用表”，这对于当时来说真是一场及时雨，这让我看到了希望……，根据老师所说的二极管的档位测量线与线路之间的关系，并将测出每一条线标上颜色画在本子上。
测量的项目有：大灯、雨刮、小灯、车向灯……一系列的用电设备的线路，最后自己选择了测量雨刮，雨刮的测量根据之前所学的知识，雨刮由雨刮马达、继电器、开关组成，虽然知道了这些但好像无从下手，经过一番思考决定在继电器查起将其分成两个部分，找出继电器前部分，再测出后面的用电器线路，不知道是笨鸟先飞还是闻鸡起舞，正有一点思路就马上测量了，开头的测量还算不错，很快就找出了电源。这对于一个初出茅庐的人来说增加了信心，但接下来就可没那么如人所愿了，电源开关控制，但测量后又发觉很多的线都是相通的，究竟哪一条与哪一条相通，又不能带电操作，正当处于困境时，发觉有些线能想通但颜色都不一样，可以先进行测量再找出线的.颜色进行对比，这样综合起来也就找出了自己所查的线路，按照这样的方法三天的时间里终于查找出来了。
两个月的学习即将告一段落，在这里我还是要感谢我的老师，是他给予了我知识，也要感谢我的同学，是他们在我不懂的时候指导了我的去向，是他们让自己继续踏上新的阶梯，学习新的知识，俗话说“欲穷千里目，更上一层楼，想看得更远就必须站得更高，所以在接下来的日子里要更加学习汽车知识，技能、将汽车行业学透，也许这个过程会很艰苦，但苦难并不是猛虎，而是一笔难得的财富，在接下来的两个月时间里一定要加倍的努力学习，得到自己想得到的一切。
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